Antecedentes construcción Túnel Lo Prado (1962-1970) y Metro de Santiago (1969-1985)

Abstract

Carta de Ernesto Pinto Lagarrigue al Director del Mercurio sobre suspensión de faenas en el Túnel Lo Prado(31-10-1966) y declaraciones de Pedro Ibáñez ante la paralización de faenas. Posición del Partido Nacional ante el veto del Presidente de la República al proyecto de reforma de la garantía constitucional del derecho de propiedad. Copia de carta enviada por el Centro para el Progreso de Valparaíso al Ministro de Obras Públicas, Edmundo Pérez Z. sobre la paralización de las obras. Respuesta de Senador Ibáñez a emplazamiento del Senador Benjamín Prado sobre obras de vialidad durante el Gobierno de Alessandri (21-08-67). Antecedentes trazado camino Valparaíso-Mendoza (cuesta la Dormida). Artículo de Senador Ibáñez a Director de Ercilla (28-12-1968) con respuesta a cuestionario sobre Túnel Lo Prado y otros temas. Discurso del Senador Pedro Ibáñez con motivo del alza de tarifas de peaje en El Túnel Zapata (17-10-1967). Respuestas de la Oficina de Informaciones del Senado a requerimientos del Senador Ibáñez con antecedentes sobre la construcción de túneles Chacabuco y Lo Prado, derechos de peaje plaza "Zapata", estudio de ventilación del Túnel Lo Prado y otros antecedentes. Recortes de diarios La Unión, El Mercurio de Santiago, El Mercurio de Valparaíso, El Siglo, La Segunda, La Nación, El Diario Ilustrado y Clarín, sobre el túnel y denuncias de Senador Ibáñez.

Declaración de Pedro Ibáñez sobre la construcción del Metro y el Partido Nacional (21-12 1969). Artículos de prensa sobre la construcción del primer tramo del Ferrocarril Metropolitano. Minuta de conversación con Embajador de Francia y memorándum sobre algunos temas pendientes. Informe de R. Fuenzalida, E.Matte y P. López sobre el Metro para la ciudad de Santiago (enero 1970). Impreso del Ministerio de Obras Públicas, Dirección General de Metro, al cumplirse 10 años de servicio entre la Estación San Pablo y Moneda (1985).